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自動精細化拆解報廢車 資源回收利用率可達96%(摘取部分)

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行業(yè)新聞

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海市已率先啟動報廢機動車拆解行業(yè)改革試點,引入市場化力量推動機動車回收行業(yè)升級,探索精細化拆解回收一體化,一輛報廢小轎車的資源回收利用率可提升至96%,幾乎整車都可變廢為寶。

試點有創(chuàng)新——逆向物流成為亮點據(jù)統(tǒng)計(數(shù)據(jù)來源互聯(lián)網(wǎng)),截至2016年底,全國機動車保有量達2.9億輛,其中汽車1.94億輛。根據(jù)汽車報廢規(guī)律,報廢汽車一般占汽車保有量的6%-8%。以此測算,2016年我國報廢汽車量將達1000萬輛以上,2020年將達到1200萬-1600萬輛。

上海計劃在2015年-2017年間淘汰老舊車輛30萬輛。目前仍基本延續(xù)舊的報廢汽車回收拆解運營體系,整個行業(yè)主要以手工勞動為主,拆解設(shè)備缺乏,工藝相對落后,分類回收困難,資源綜合利用率較低,也容易造成二次污染。

在上海市商務委、交警總隊車管所、環(huán)保局等部門聯(lián)合推動下,上海從2016年10月26日開始啟動全市的報廢機動車拆解行業(yè)改革。改革方案正式落地并進入實際操作階段,上海市報廢機動車回收拆解服務監(jiān)管平臺也正式啟用。

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