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取消二手車限遷、私家車6年內免檢……這些政策你要知道!

目前,我國汽車保有量已經達到1.94億輛,二手車市場消費潛力巨大。2016年政府工作報告提出,要活躍二手車市場。此后,國務院辦公廳印發《關于促進二手車便利交易的若干意見》,其中最重要的措施要取消二手車限遷政策。

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熱點聚焦 | 兩會十大提案聚焦電子垃圾、廢舊輪胎、垃圾分類等循環經濟領域(部分摘?。?

目前我國已出臺了多個法規以規范電子垃圾回收,例如《廢棄電器電子產品回收處理管理條例》,同時,國家還制訂了《廢棄電器電子產品處理目錄》,設立了廢棄電器電子產品處理基金。全國政協委員朱鼎健建議,在此基礎上,面對電子垃圾處理的嚴峻形勢,要采取更多更強的有效措施,下大力量,聯動企業、民間組織和大眾,徹底解決電子垃圾的回收再利用問題。

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全國政協委員李曉林:加大廢舊輪胎處理再利用的政策支持

3月3日下午,全國政協十二屆五次會議正式開幕,全國政協委員、民建中央常委、中華思源工程扶貧基金會副理事長兼秘書長、林達集團董事局主席李曉林接受記者采訪時表示,今年的全國“兩會”上提交了《關于加大對廢舊輪胎處理再利用的政策支持的建議》的政協提案,提出廢舊輪胎處理企業更需要國家產業政策的支持,建議從技術、政策、法規等方面對廢舊輪胎的再利用項目進行扶持和鼓勵。

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誰在操縱200多萬輛報廢車玩失蹤?

公安部交管局統計數據顯示,截至2015年底全國汽車保有量達1.72億輛,預計2020年將超過2.7億輛。由于我國實施的是汽車強制報廢制度,理論上講,每一輛車到了一定年限或行駛里程,會被強制注銷報廢,交給正規回收企業拆卸分解。2014年民用汽車注銷量達到481萬輛,實際回收量只有220萬輛,即有50%以上被注銷的報廢車輛非法流入黑市。我國回收拆解企業的生存現狀不容樂觀。?

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